Heart Aerospace

Heart Aerospace, med huvudkontor i Göteborg, är ett svenskt aktiebolag som strävar efter att revolutionera flygindustrin genom utveckling av elektriska och hybrid-elektriska flygplan. Företaget grundades 2018 av Anders och Klara Forslund, och har sedan dess etablerat sig som en global pionjär inom hållbar flygteknik.

Genom innovativa lösningar och ambitiösa projekt, som det hybrid-elektriska flygplanet ES-30 och det helt elektriska demonstrationsflygplanet Heart X1, formar Heart Aerospace framtiden för regionalflyget, till exempel via flyglinjer mellan Gotland och Stockholm. Samtidigt hanterar företaget ekonomiska utmaningar och organisatoriska förändringar för att säkerställa sin långsiktiga framgång.

Första elektriska flygningen och utvecklingen av ES-30

Heart Aerospace planerar att genomföra sin första helt elektriska flygning av demonstrationsflygplanet Heart X1 vid Plattsburgh International Airport under 2025. Heart X1 är det största helt elektriska flygplanet någonsin och markerar en viktig milstolpe i utvecklingen av företagets flaggskeppsmodell, det hybrid-elektriska flygplanet ES-30.

Heart X1 utvecklas som en del av den tekniska grunden för ES-30, som är designat för att vara både miljövänligt och ekonomiskt. Flygplanet är tänkt att transportera upp till 30 passagerare och erbjuder:

• Elektrisk räckvidd på upp till 200 kilometer
• Hybridräckvidd med ytterligare 200 kilometer tack vare turbogeneratorer drivna av biobränsle
• Lägre driftkostnader och betydligt minskade koldioxidutsläpp jämfört med konventionella flygplan

ES-30 har redan säkrat 250 fasta ordrar från stora aktörer som Air Canada och United Airlines. Ytterligare köpoptioner och avsiktsförklaringar gör att det totala antalet potentiella beställningar uppgår till 311 flygplan.

Ekonomi och bolagsstruktur

Heart Aerospace är registrerat som Heart Aerospace AB, och detaljer om bolaget finns tillgängliga via plattformar som Allabolag. Företaget redovisade följande nyckeltal för 2023:

• Omsättning: 15,9 miljoner kronor
• Resultat efter finansnetto: -531,9 miljoner kronor
• Summa tillgångar: 182,9 miljoner kronor
• Eget kapital: 96,1 miljoner kronor

Denna ekonomiska utveckling speglar ett företag i en intensiv utvecklingsfas, där stora satsningar görs på forskning och produktutveckling. Även om Heart Aerospace ännu inte är börsnoterat och därmed inte erbjuder publika aktier, kan en framtida börsnotering av Heart Aerospace aktie bli en möjlighet för investerare att stötta bolagets långsiktiga mål och gröna vision.

Varsel och omorganisation

Tidigare under året meddelade Heart Aerospace att de varslade 70 anställda, vilket motsvarar cirka en tredjedel av företagets personalstyrka. Varslet är en del av en strategisk omorganisation för att säkerställa att företaget kan prioritera utvecklingen av ES-30 och andra kärnprojekt.

Enligt företagets uttalande syftar omorganisationen till att möta marknadens krav och leverera en certifierad produkt före slutet av årtiondet.

”Vi anpassar vår organisation för att matcha dessa planer. Vårt fokus är fast inställt på att få ut en produkt på marknaden innan årtiondet är slut som levererar på vårt kärnerbjudande,” kommenterade bolaget.

Trots varslen fortsätter Heart Aerospace att stärka sin position och har nyligen säkrat en finansieringsrunda på 107 miljoner dollar, vilket tar det totala kapitalet till 1,5 miljarder kronor. Bland investerarna finns högt profilerade aktörer som Bill Gates Breakthrough Energy Ventures, Norrsken VC och EQT Ventures.

Tillverkning av elflyg – oklart om det sker i Sverige

Heart Aerospace har ännu inte beslutat var tillverkningen av deras elektriska flygplan kommer att ske. Tidigare hade företaget planerat att produktionen skulle ske i Göteborg, vilket skulle skapa flera hundra jobb. Men nu öppnar bolaget för att tillverkningen kan förläggas utomlands, med hänvisning till bristande statliga investeringar i Sverige.

”Det finns inte ett flygprojekt i historien som lyckats utan extremt stora statliga investeringar,” sa Anders Forslund, vd för Heart Aerospace, till Sveriges Radio.

Samtidigt säger flygplanstillverkaren att stora amerikanska aktörer har uttryckt intresse för att köpa elflygplan, vilket gör det logiskt att överväga produktion nära den största marknaden. I Sverige har Infrastrukturminister Andreas Carlsson även kommenterat att det pågår diskussioner om någon form av statligt stöd för att behålla tillverkningen i Sverige.

Framtiden för Heart Aerospace

Heart Aerospace befinner sig i framkant när det gäller elektriskt flyg och fortsätter att attrahera investerare och kunder. Med en stark orderbok, teknologiska framsteg och stora investeringar är företaget väl positionerat för att leda övergången till en grönare flygindustri.

Nyckelfaktorer för framtiden inkluderar:

• Stark orderbok: 250 bekräftade ordrar och ytterligare 311 potentiella
• Innovativ teknik: Kombinationen av elektrisk och hybrid-elektrisk framdrift
• Hållbarhet: Fokus på att minska koldioxidutsläpp och sänka driftskostnader
• Globalt stöd: Stora investeringar från både svenska och internationella aktörer

Med planerad testflygning av Heart X1 och fortsatta framsteg inom ES-30:s utveckling visar Heart Aerospace att de är redo att sätta standarden för framtidens flyg. Bolagets vision och innovationskraft är en symbol för svensk ingenjörskonst och hållbarhet, samtidigt som de hanterar de utmaningar som kommer med att leda en industriell omställning.