Bilmärket Zeekr i Sverige

Zeekr är ett kinesiskt elbilsmärke från Geely-koncernen som lanserades 2021 och säljs i Sverige sedan 2023. Frågan om Zeekr Sverige handlar idag både om en växande modellpark och om en pågående expansion till fysiska återförsäljare. Hela modellprogrammet designas vid Geelys utvecklingscenter i Göteborg och är tekniskt besläktat med Volvo och Polestar. På den svenska marknaden säljs idag fyra modeller: kompakt-SUV:n Zeekr X, kombikupén Zeekr 001, lyx-SUV:n Zeekr 7X som blev Årets Elbil 2025, samt den nya shooting brake-modellen Zeekr 7GT som börjar levereras sommaren 2026. Priserna börjar på cirka 549 000 kronor för Zeekr X och toppar runt 760 000 kronor för Zeekr 001 Privilege. Det här är den kompletta genomgången av Zeekr i Sverige: företaget, modellerna, priserna och vad som skiljer märket från övriga Geely-systrarna.

Vad är Zeekr?

Zeekr är ett premiumvarumärke för elbilar som lanserades av kinesiska Geely Group i april 2021. Företaget skapades för att möta växande efterfrågan på exklusiva elbilar och positionerar sig under devisen ”no more boring electric cars”. Zeekr är en del av samma koncern som äger Volvo Cars, Polestar, Lotus och Lynk & Co, vilket innebär att Zeekr-bilar delar plattformar, batteriteknologi och designidéer med Volvo och Polestar.

Det som gör Zeekr särskilt relevant för svenska köpare är att Zeekr-modellerna designas vid Geelys utvecklingscenter i Göteborg, samma anläggning där Volvo och Polestar utvecklas. Det innebär att skandinavisk designfilosofi och säkerhetstänk präglar Zeekr-bilarna lika mycket som de gör för Volvo. Tekniskt bygger samtliga Zeekr-modeller på Geelys SEA-plattform (Sustainable Experience Architecture), en modulär elbilsplattform som även används av flera andra elbilar i koncernen.

Zeekr i Sverige: lansering, butiker och försäljningsmodell

Zeekr lanserades på den svenska marknaden 2023, tillsammans med Nederländerna, som de första två europeiska marknaderna. Affärsmodellen var länge ren direktförsäljning online via Zeekrs webbplats, kompletterat med några visningslokaler. I april 2026 inledde Zeekr enligt Elbilen i Sveriges rapportering en nationell expansion via fysiska återförsäljare i Sverige. Den första partnern är Bendt Bil i Halmstad, samma företag som även säljer BYD, och fler återförsäljare planeras under 2026.

Expansionen sker på en stark våg: Zeekr 7X utsågs av Elbilen i Sverige till Årets Elbil 2025 och av Teknikens Värld till Årets Testbil 2025, vilket gett märket en tydlig position inom premiumsegmentet. I bilbranschen pekas Zeekr av kommentatorer ut som ett av få varumärken som faktiskt utmanar Tesla i premium-EV-segmentet på allvar, snarare än som ytterligare en ”Tesla-killer” som inte levererar.

Zeekrs modeller i Sverige

Zeekr säljer fyra modeller i Sverige idag: den kompakta SUV:n Zeekr X, kombikupén Zeekr 001, lyx-SUV:n Zeekr 7X och den nyligen lanserade shooting brake-modellen Zeekr 7GT. Alla bygger på SEA-plattformen och är tekniskt besläktade med varandra och med övriga Geely-modeller.

Zeekr 7X: Årets Elbil 2025

Zeekr 7X är märkets mest framgångsrika modell på den svenska marknaden hittills och har titlarna Årets Elbil 2025 (Elbilen i Sverige) och Årets Testbil 2025 (Teknikens Värld). Det är en mellanstor lyx-SUV med 800-voltsarkitektur, vilket möjliggör snabbladdning på upp till 480 kW. I praktiken betyder det att Zeekr 7X kan laddas från 10 till 80 procent på cirka 13 minuter vid optimal laddstation, en av de absolut snabbaste laddtiderna på marknaden. Bilen säljs i versionerna RWD, Long Range RWD och Performance AWD med upp till 615 km WLTP-räckvidd och priser från cirka 579 000 kronor till runt 689 000 kronor.

Zeekr 001: shooting brake-pionjären

Zeekr 001 är märkets första modell och en aerodynamiskt designad kombikupé som ibland beskrivs som shooting brake. Den finns i versionerna Long Range RWD (272 hk, upp till 620 km räckvidd), Performance AWD (544 hk, 590 km) och Privilege AWD (544 hk, 580 km), med priser från cirka 667 000 kronor. Bilen var Zeekrs debut på den svenska marknaden 2023 och har sedan dess uppdaterats med bättre programvara och nya utföranden.

Zeekr X: den kompakta familjeelbilen

Zeekr X är märkets minsta modell, en kompakt elektrisk SUV som konkurrerar med Volvo EX30, Hyundai Ioniq 5 och Mini Countryman Electric. Den finns i Long Range RWD med 272 hk och cirka 440 km räckvidd, samt Dual Motor AWD med 428 hk och cirka 400 km räckvidd. Priserna börjar runt 549 000 kronor och Zeekr X är ofta märkets ingångspunkt för svenska köpare, även för privatleasing.

Zeekr 7GT: nykomlingen

Zeekr 7GT är märkets senaste modell, presenterad på Brussels Motor Show i januari 2026 och med leveranser till svenska kunder mot slutet av sommaren 2026. Det är en låg shooting brake (1,46 meter hög, jämfört med 1,65 meter för 7X), riktad till kunder som söker något annat än SUV. Den har ett bagageutrymme på 465 liter och kan dra släp på upp till 1,6 ton oavsett version. Interiören är teknikinriktad med 13-tums skärm bakom ratten och 15-tums liggande pekskärm i mitten. Priset börjar runt 595 000 kronor.

Geely-kopplingen: hur Zeekr förhåller sig till Volvo och Polestar

Zeekr är ett av flera elbilsvarumärken inom Geely-koncernen, som även omfattar Volvo Cars, Polestar, Lotus och Lynk & Co. Bilarna delar plattformar, batterier och designkultur, men är positionerade mot olika kundsegment. Zeekr riktar sig mot premiumsegmentet i Kina och Europa med fokus på teknik och innovation, Volvo mot säkerhetsmedvetna familjekunder, och Polestar mot designinriktade premiumkunder.

Tekniskt finns många kopplingar att känna igen mellan märkena. Zeekr 7X bygger på samma SEA-plattform som Polestar 4, Zeekr 001 är besläktad med tidigare Polestar-modeller, och Zeekrs flaggskepp Zeekr 009 (en MPV som ännu inte säljs i Europa) ligger till grund för Volvo EM90. För den som överväger att jämföra Zeekrs lyx-SUV med en mer etablerad konkurrent i samma koncern är Polestar 3 det mest direkta alternativet, även om Zeekr 7X ligger något lägre i prisklass.

Teknik, säkerhet och hållbarhet

Zeekr använder Geelys SEA-plattform och har genom hela modellprogrammet samma fokus på batteridriven prestanda, lång räckvidd och teknikrik interiör. Zeekr 7X står ut med sin 800-voltsarkitektur som möjliggör 480 kW snabbladdning, medan övriga modeller har 400 V-arkitektur och snabbladdning omkring 200-250 kW. Hemmaladdning sker med 11-22 kW växelström, vilket är standard i klassen.

Förarassistanssystemen är på samma nivå som i Polestar och Volvo, med adaptiv farthållare, körfältscentrering, automatiskt filbyte (där lagstiftning tillåter) och 360-graderskamera. Bilarna har head-up display, stora pekskärmar (13 till 16 tum beroende på modell) och 5G-anslutning. Hållbarhetsarbetet omfattar återvunna material i interiören, energieffektiva produktionsprocesser och ett uttalat mål om klimatneutralitet inom koncernen.

Vad kostar en Zeekr i Sverige?

Priserna på Zeekr i Sverige spänner från cirka 549 000 kronor för enklaste Zeekr X till upp emot 760 000 kronor för fullt utrustad Zeekr 001 Privilege. Det placerar varje Zeekr bil i klart premium-segment, men generellt något under Volvo EX-modellerna och tydligt under Polestar 3 och Polestar 4 i jämförbar utrustning. Enligt en sammanställning av nya Zeekr 7X är den dyrare 7X-modellen prissatt mellan cirka 579 000 och 689 000 kronor beroende på utförande.

För privatpersoner finns flertalet privatleasingerbjudanden, där Zeekr X historiskt erbjudits från cirka 4 000 kronor per månad inklusive service. Priserna varierar med modellår, kampanjer och Business edition-paket, och Zeekr 7X säljs ofta i fullt utrustad Business edition som inkluderar Pilot- och Plus-paket. För tjänstebilsförare är förmånsvärdet en viktig faktor och flera av Zeekrs modeller är konkurrenskraftiga jämfört med Volvo och Polestar i samma klass.

Vilka är Zeekrs konkurrenter?

Zeekr konkurrerar främst med Tesla, Polestar, BMW, Mercedes och Audi i premium-EV-segmentet, men jämförelsen ser olika ut beroende på vilken modell man tittar på. Zeekr X jämförs ofta med Volvo EX30 och Hyundai Ioniq 5, Zeekr 001 med Tesla Model Y och Polestar 4, och Zeekr 7X med Polestar 3, BMW iX och Volvo EX90. Zeekr 7GT är unik som lågbyggd shooting brake utan riktigt direkt konkurrent i samma prisklass.

Argumenten för Zeekr är generellt prisvärdhet i premium-EV-segmentet, hög teknisk nivå (särskilt 7X:s 800 V-arkitektur), och kopplingen till svensk designtradition via Göteborg-designstudion. Motargumenten brukar handla om att märket fortfarande är nytt på den svenska marknaden, med tidigare begränsat återförsäljarnätverk (som nu byggs ut), samt att restvärden för kinesiska elbilar fortfarande är en delvis öppen fråga jämfört med etablerade europeiska premiummärken.

Vanliga frågor om Zeekr

Vad är Zeekr?

Zeekr är ett kinesiskt premiumelbilsmärke som lanserades 2021 av Geely Group, samma koncern som äger Volvo Cars och Polestar. Märket designar sina bilar vid Geelys utvecklingscenter i Göteborg och säljs i Sverige sedan 2023.

Är Zeekr en Volvo?

Nej, Zeekr är ett eget märke, men det delar koncern (Geely Group) med Volvo Cars. Bilarna designas i Göteborg och delar plattformar och teknik med Volvo och Polestar, men säljs och marknadsförs som egna modeller.

Vilka Zeekr-modeller finns i Sverige?

I Sverige säljs idag fyra Zeekr-modeller: kompakt-SUV:n Zeekr X, kombikupén Zeekr 001, lyx-SUV:n Zeekr 7X (Årets Elbil 2025) och den nya shooting brake-modellen Zeekr 7GT med leveranser från sommaren 2026.

Vad kostar en Zeekr bil?

Priserna på Zeekr i Sverige börjar runt 549 000 kronor för Zeekr X, från cirka 579 000 kronor för Zeekr 7X, och från cirka 667 000 kronor för Zeekr 001. Fullt utrustade versioner kan kosta upp till cirka 760 000 kronor.

Var kan jag provköra Zeekr i Sverige?

Zeekr har historiskt sålts via direktförsäljning online och egna visningslokaler. Sedan april 2026 byggs ett nätverk av återförsäljare ut, med Bendt Bil i Halmstad som första partner. Provkörning kan bokas via Zeekrs svenska webbplats.

Vilken Zeekr har längst räckvidd?

Zeekr 001 Long Range RWD har officiellt längst räckvidd med upp till 620 km enligt WLTP. Zeekr 7X klarar upp till 615 km i Long Range RWD-versionen. Verklig svensk vinterräckvidd blir lägre, ungefär 470-500 km för båda.

Hur snabbt laddar en Zeekr?

Zeekr 7X är snabbast i Sverige med 800-voltsarkitektur och snabbladdning på upp till 480 kW, vilket ger 10 till 80 procent på cirka 13 minuter. Övriga Zeekr-modeller har 400 V-arkitektur och laddar med upp till 200-250 kW DC.

Är Zeekr ett kinesiskt märke?

Ja, Zeekr är ett kinesiskt elbilsmärke från Geely Group, baserat i Hangzhou. Modellerna designas dock vid Geelys utvecklingscenter i Göteborg, vilket ger en stark skandinavisk designprägel. Tillverkning sker i Kina och vissa modeller även på andra Geely-anläggningar.

Sammanfattning

Zeekr är ett kinesiskt premiumelbilsmärke från Geely-koncernen, lanserat 2021 och i Sverige sedan 2023. Modellerna designas vid Geelys utvecklingscenter i Göteborg och är tekniskt besläktade med Volvo och Polestar. På den svenska marknaden säljs idag fyra Zeekr-modeller: kompakt-SUV:n Zeekr X, kombikupén Zeekr 001, lyx-SUV:n Zeekr 7X och nya shooting brake-modellen Zeekr 7GT, med priser från cirka 549 000 kronor.

Zeekrs starkaste positionering i Sverige är just nu Zeekr 7X, som vann både Årets Elbil 2025 (Elbilen i Sverige) och Årets Testbil 2025 (Teknikens Värld) tack vare sin kombination av räckvidd, prestanda och unika 800-voltsarkitektur med 480 kW snabbladdning. Med expansionen till fysiska återförsäljare som startade våren 2026 ser märket ut att gå från nischat onlinealternativ till en bredare premiumaktör på den svenska marknaden, med tydligare konkurrens mot både Tesla och systervarumärkena Volvo och Polestar.